производители

На выставке ИнтерМот была презентована новая модель Ducati SuperSport.

В концерне Volkswagen, входящее в который подразделение Audi с недавних пор владеет мотопроизводителем Ducati, опровергли циркулирующие в последнее время на рынке слухи о намерениях продать легендарную итальянскую компанию.

Ранее несколько СМИ со ссылкой на источники сообщили, что Volkswagen может продать Ducati с тем, чтобы покрыть убытки от так называемого дизельного скандала, когда вскрывшиеся проблемы с правдивостью технических характеристик дизельных моторов концерна вынудили производителя провести массовую отзывную кампанию и выплатить многомиллионные компенсации.

Вчера была продемонстрирована новинка от Ducati - Новый мотоцикл XDIAVEL

Немного характеристик:
новый мотор Testastretta DVT 1262 (переработана система охлаждения)
ременный привод колеса
новая посадка водителя
новый выхлоп

Словенский производитель «Akrapovic» представил титановый выхлоп "®evolutionary", дизайн которого впервые был представлен на прошлогодних выставках Intermot и EICMA. Название глушителя означает революционное развитие шестиугольной конструкции. В прошлом году компания показала карбоновую версию, но для Ducati Multistrada производитель подготовил титановую модификацию, которая смотрится намного круче.

В компании «Akrapovic» приняли решение начать поставки нового глушителя с Ducati Multistrada, но в будущем можно ожидать модификаций для топовых мотоциклов других производителей.

Учитывая успешный опыт в использовании мехатроника (система электронной регулировки амортизатора) на таких мотоциклах как 1199 Pinagale S и Multistrada 1200S, компания Öhlins решает выпустить его на вторичный рынок.
Основываясь на успешном опыте в Мировом SBK 2008, команда Öhlins решает создать амортизатор, который бы обеспечил лучшее исполнение на гоночном треке, в то же время, сохраняя комфорт и мягкость при возвращении домой или по дороге на работу. Теперь TTX EC может всё. Это безусловно высококлассный апгрейд для Вашего мотоцикла.

Использовав обычный TTX36 MkII за основу, TTX EC снабдили передовым программным обеспечением, чтобы лучше контролировать поведение мотоцикла: его реакцию на определенный стиль вождения, а так же, чтобы была возможность выбирать разные режимы. Все эти возможности используются, чтобы мгновенно изменить настройки амортизатора при езде. В результате амортизатор всегда дает Вам то, что Вы ожидаете: от плавной езды по сельской местности, до беспрецедентной производительности на гоночном треке.
Это стало возможным с электронным блоком управления от Öhlins (SCU), который напрямую подключен к блоку управления байка, что позволяет вам моментально изменять настройки амортизатора. Используемые алгоритмы – это секрет компании, но результат говорит сам за себя. По нашему мнению – это лучший адаптивный амортизатор, который сейчас доступен на рынке.

"Ducati представляет: Desmorosso! Не просто вино!". Именно под таким слоганом позиционируется новое вино урожая 2006 года, которое предлагается испить любителям всего итальянского вообще и мотоциклов марки Ducati в частности.

Вино Desmorosso имеет официальную лицензию Ducati и, по мнению представителей итальянского мотопроизводителя, несет в себе "философию, страсть, профессионализм и успех" этой компании, в полной мере продемонстрированный на Чемпионате мира 2007 года.

В этом вине отражаются лучшие качества, присущие всему, что несет на себе клеймо "сделано в Италии": креативность, тщательность изготовления, инновации и традиции, профессионализм, поиск лучшего качества, страсть к своей деятельности. Ровно те же ценности, что исповедует и Ducati.

"Это вино представляет собой смесь сортов винограда Cabernet Sauvignon, Merlot и Carmenere, в результате чего оно может похвастаться элегантным и хорошо очерченным вкусом, богатым и сильным, вызывающим четкие ассоциации с теми землями, где произрастает этот виноград", - объясняет Паоло Падрин (Paolo Padrin), владелец винодельни Le Pignole in Brendola (VI), создателя и производителя Desmorosso.

В 70-е годы, молодой человек по имени Кент Олин проводил большую часть своего свободного времени за любимым занятием – мотокроссом. Кента, внимательного наблюдателя, привлекла одна специфическая особенность – двигатели кроссовых мотоциклов обладали мощностью намного больше, чем та, с которой могли справиться их амортизаторы. Это случилось незадолго до того, как Кент обнаружил, что лучшие результаты могут быть достигнуты с использованием улучшенной подвески.

Производитель выхлопных систем Arrow представил три новые возможности для модернизации мотоциклов Ducati 899 Panigale и Ducati 1199 Panigale. Банки абсолютно новые. По словам производителя, они способны добавлять до 7 лошадиных сил, а также повышают крутящий момент, если сравнивать со стоковыми глушителями.

Информации пока не так много, как нам хотелось бы. Мы знаем точно, что новые глушители можно установить без каких-либо модернизаций, даже не изменяя настройки блока управления двигателем.

Компания ZARD анонсировала новую выпускную систему для новой линейки мотоциклов Ducati Monster 821